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ドライバーですが、ボール位置が右過ぎた為詰まって目標に向ききれず右プッシュアウトとなりました。ボールは今までより少し左にセッティングしてみましょう。それにより右サイドからの押し込みが出来るのです。

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アプローチではインパクト以降右手をこねるクセがありました。トップでの右の手首を最後まで変えない意識にて右サイドの押し込みの効いたしっかりしたインパクトが出来ましたね。

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フィニッシュでは反りが減って身体が起きるようになりました。右肘をもっと下に向け右つま先立ちになれれば更に深いフィニッシュとなり振り切る事につながります。『正しい練習』を頑張っていきましょう✊️

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切り替えでは曲がっていた左膝が少し伸びるようになって若干腰のキレを感じましたがまだまだ棒立ちになっています。トップからの切り替えでは右踵を真上に上げて左腰をしっかり開きましょう。

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8番アイアンてスイング練習。トップですが右足に体重がのり過ぎています。五分五分のアドレスのままでトップに行けば軸はぶれにくくなります。出た左膝で体重を感じてみましょう。

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8番アイアンで深いフィニッシュを目指しました。確かにヘッドは下がらなくなったのですが右肘が斜め上を向いて右脇が開き過ぎています。やはり右手が離れているからなんです。右肘を下に向けるよう意識しましょう。

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ドライバーですがグリップよりヘッドがかなり下におさまっています。フィニッシュにて右手が左手に密着していない為ゆるい終わり方となり振り抜けていません。右手手の平をもっと左手に押し込んでみましょう。

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パターのストロークにおいて距離に対しバックスイングが大きくフォローもゆるゆるだったのをバックを抑えインパクトの瞬間止める位の感覚で全体がコンパクトになりしっかりボールを捉えられるようになりました。

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アイアンショットが上手くいかず、そこで左膝のゆるみに着目☝️ トップからの切り替えにて打つのを待たずに左膝を突っ張る意識で動いた結果腰のキレが向上しボールをとらえられるようになりました👍