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ドライバーインパクト。左膝が伸びていない為その膝が横に流れて切り替えしづらく手打ちとなってミスしやすくなっています。腰切れ向上の為に左膝は伸ばす、というより突っ張りましょう。

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顔が上がらず目線だけでボールを追うようになり吹き上がらない反らない丁度良い高さのSWアプローチとなりました。目線や顔はスイングの軸であり、その向きにより身体の動き方が変わるという事です☝️

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SWアプローチ、グリップが身体から離れふところが広くなったまでは良かったのですが、上がったボールを顔も上を向いて追っている為救い打ちになっています。ボールを追うのは『目線』だけにしましょう☝️

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アプローチのバックスイング。右へのスエーがかなり厳しい動きです。右二の腕が右脇についたままですからそのまま横にスライドし捻転が生じないのです。二の腕を脇から離しグリップも身体から離したいですね☝️

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グリーンまわりのアプローチ。右脇から二の腕を離し右肘の曲がり過ぎを抑えグリップの位置を今までより身体から離してみました。ふところが広くなった正しいトップとなりましたね👍

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ドライバーのフォロースルー。詰まっている原因は曲がったままの左膝にあります。左膝が突っ張らなければ右サイドからの押し込みが出来ず詰まってしまうのです。右踵を蹴り上げ左膝は突っ張りましょう✊️

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練習の最後で試しに右手グリップを今までより深くしてスイングしたところこれがバッチリ決まりました。アドレスもスイングもフィニッシュもバランスの取れた良い動きに変身しました㊗️

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オープンスタンスにしてアドレスの上体を開いて何とか向けるようになってきましたがまだ足りません。アプローチですから左膝を突っ張るいうより伸ばしにいってもっと下っ腹が目標に向けるよう練習しましょう✊️

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ドライバーでしたがトップからの切り替え時、左膝を伸ばす・突っ張るという意識で反り返りがなくなり姿勢の良いフィニッシュとなりました。フルショットでの左膝に余力無し、です☝️

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バンカーアゴのキツい傾斜という難関☹️ ボールを右つは先前・フェースを閉じてしっかりヘッドを上げてフォロー無しで砂に埋め込む✊️見事に脱出出来ました。でも体力は結構使うショットでしたね😅

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バンカー越えピンまで21ヤード、SWを使ってボールを意識的に上げる練習をしました。ヘッドを上げて上げ返す、いうヘッドの上下動を習得出来ました。その為にリストや身体の使い方がわかってきたようです。

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SWでの上げるショットがヒントになりフォロースルーが間延びしなくなって左膝も伸びて軸のしっかりしたスイングに変わり飛距離も伸びました。上げるショットというのは通常のスイング向上に役に立つのです☝️

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ドライバーでしたが左膝の曲がりがキツく結果右からの押し込みがしにくく反ってクラブを持ち上げるような動きになっています。それらを解消する為に左膝を突っ張る意識をして腰のキレを向上させました。