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正直にお伝えしておきます、しっかりお金は掛かります10万円？20万円？もちろん車両の状態で変わります 何年も乗らなかったバイクですのでタンク内が錆ているのかもしれません キャブレター内もコテコテに タイヤはもう交換しましょう安全の為に もちろんブレーキも前後仕上げて チェーン、スプロケットもくたびれてますね エアクリーナーは要交換 エンジン内に不安がある車両結構多いですココは何とも出来ない場合もあります あげればキリがないのですが走らせる様にするには当然交換部品が多くでますので自ずと工賃がかかります 安く仕上げたくて ご連絡頂くことが多いのですが安くはありません 他ではできない作業を請け負っていますのでそこは強みかなと考えております 何故に修理業のみ？販売は？と聞いてくださる方もみえます いずれは販売も！と思いはあります 乗らなくなったバイクの行く末は… これはもう部品でバラバラになりもう走れません『1台のバイクが無くなる事を意味します』直せば良いのになと。古いバイクはメーカーがしっかりコストを掛けて作っています 今のバイクはどうでしょうか修理して乗るんじゃなく買い替えを進められると思います 何だかそれは違うんだよなぁって感じでしょうか 全てワンオペの為お時間も頂きますが古いバイクが好きな方に協力させてもらえたら嬉しいです new normal 店主
中古部品のスイングアームをロング加工しての販売になります トルクロッド延長 ブレーキロッド延長 も付属します 下部に補強はいります 注文を頂いてからの加工になりますので2週間程お時間いただいおります 加工に関しては信頼できる業者に出しております
ご自身での取り付けなど自信がない方は ご相談ください サスペンションやチェーン、スプロケット タイヤサイズ等過去の取り付け実績がございますのでお力になれると思います 製品に関して安全面を保証するものではございませんので趣味として楽しむ為と納得して いただけた方にお届けしております
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