ｂｉｋｅｐｏｒｔ横浜西口店

　店内の雰囲気は、電話予約していったにもかかわらず先客対応に追われていて、自分の対応中にも次々に人が訪れる位に入店しやすく店員さんの対応も物腰が低くやわらかい。

　初めてbikeport湘南ベイサイド店を訪れたのは昨年3月。他店で購入したGIANT ESCAP RX2、毎日3カ月ほど使用していたところクランク辺りから「コンコン」という異音発生。購入店で再三に渡り調整、クランク、BB、etc...異音は解消されないどころか症状も確認してもらえず。30年来技術系の仕事に従事してきた自分としては気になってしょうがない。そんな時、以前から気になっていた近所のbikeportに偶然を装ってふらっと入店。事情を説明するや否や「試乗させてください」と福田店長（現在は株式会社となり、代表）。試乗終了後、「症状を確認できました。多分...」と言いながら作業台にクロスバイクを取り付け、リヤタイヤを外し、スプロケットも外しフリーを取り出し、「こいつです」と。さすがにフリーのケースの中までは確認できませんが異音は確認できました。「中のグリス不足が原因ではなかろうか」と...大変感動しました。一言さんかもしれない客のクロスバイクの悩みを一発で見抜きしかも料金は発生しないとは。何度もお礼と感謝を伝えてそのまま購入店へ。bikeportでの出来事は内密に、フリーの状態を説明すると、流石大手量販店、展示車から別のフリーを取り外し交換してくれました。
　通勤片道約20㎞、この頃からクロスバイクでの車道乗車に限界を感じ始めていました。ハンドルポジションやペダル等。後、ローディーにも...自分の力不足を棚に上げ、これはロードバイクに乗り換えだと。
　ということで、bikeportで完成車CAAD12を購入。現在まで雨の日以外はほぼ毎日乗っています。気になるところがあれば常に福田さんのところに持っていき、調整、修復、アドバイスでお世話になっています。いつも驚かされるのは、全て迅速、的確なところです。車体の作動不調や異音などは目に見えない箇所でもすぐに発見処置、乗り手の体の痛みなどにもフィティング調整。自分にとっては完璧な対応をしていただいてます。
　ところが、走行距離5000㎞を超えてきたあたりから自分の「もっと速く走りたい」という欲から、シートポストを上げたりハンドルを下げたりクリート位置を変えたりと浅い知識でいじりはじめました...結果、力が上手く自転車に伝わっていないようなもどかしさを感じ始めました。その矢先、職場の上司がbikeport横浜西口店にオーバーホールで納車した際のことを教えてくれました。整備は完璧にできているのはもちろん、クリート位置まで適正に調整してもらい走りが格段に良くなって大満足だと。その上司は私に対応してくれたスタッフの名刺を渡しこの夏四国に転勤していきました。
　その後も自分の走りにはもどかしさを感じつつ、次の休みにbikeport湘南ベイサイド店で診てもらうために福田さんに連絡したところ、その日から出張で代わりにbikeport横浜西口店の木村さんが湘南ベイサイド店に入ると伝えられました。「むむ！あの名刺のスタッフの方だ」福田さんへの背信の念では決してないと自問自答しながらクリート位置だけでも診てもらえないかと連絡してみました。木村さんは快く受け付けて下さい翌日診てもらうこととなりました。
　約束の午前中に湘南ベイサイド店に訪店したところ木村さんにフィッティングを診てもらっている先客がいました。具体的な時間を伝えていなかったため自分が悪いのですが。しかしそのおかげでフィッティングを診ているのをはじめてみることができました。「結構細かいところまで診るんだな、まあ自分はクリート位置を診てもらうだけだからな」と思いながら傍観していました。暫くして先客さんも納得した様子で車道に繰り出していきました。木村さんとは昨年末の横浜西口店、湘南ベイサイド店合同恒例の城ケ島ライドでお目にかかったくらいの間柄でしたが、「おまちしておりました」と満面の笑み。と同時に自分のCAAD12をローラー台にセッティングし始めました。「あれ？シューズを診てもらうんじゃないの」戸惑う自分に「はい、普段道理回してみてください」といきなり先客さんと同様にフィッティング診断が始まりました。暫く回したところで「う～ん、色々問題がありますね」と木村さん。8月にしては外は涼しく、とは言えエアコンを稼働させていない店内でケイデンス80で回し続ける汗だくの自分の問題点を次々に指摘修正すること2時間半、今までの自分の力の伝わらないもどかしさ気持ちがいくらい吹き飛んでいきました。そこから初めてクリート位置の調整が始まり、随分とずれていた位置を修正してもらいました。その後勾配6%ののぼりを含む試乗を指示され車道へ。つづく。