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自走してこられない、自走が危険な場合はご自宅まで引き取りに行きます。 通勤経路(鴨居〜荏田)の道中ちょっと回り道して寄れる場所ならば、 無料で引き取り配送いたします。 〜10km：3000円 〜20km：4000円 〜30km：5000円 〜40km：6000円 〜50km：7000円
リフレッシュコース 料金1万円 弱ったスクータをリフレッシュ、これで元気に戻ります。 ・足周り タイヤ空気圧調整、溝残量チェック、ブレーキ整備調整、ハンドルのガタチェック＆調整 ・エンジン周り キャブレターオーバーホール、エアエレメント清掃、プラグ清掃or交換 ・駆動系 駆動系分解清掃、ベルト、ウェイトローラは点検後交換必要ならば別途交換、ギヤオイル交換 ・電装系 各バルブ、スイッチ点検 個別整備も致しますのでお気軽にお問い合わせください。
サイズ フロント リア 3.0-10 3500円 5500円 80/90-10 3700円 5700円 80/100-10 5000円 7000円 90/90-10 3800円 5800円 3.5-10 4300円 6300円 100/90-10 4500円 6500円 90/90-12 5500円 100/80-12 7800円 110/70-12 6100円 120/70-12 6300円 8300円 130/70-12 8900円
・４ＳＴオイル(合成油)交換：1500円/L ・フィルター交換は上記プラスフィルター代 ・２ＳＴオイル(鉱物油)補充：1000円/L ・２ＳＴオイル(合成油)交換：2000円/L ・ミッションオイル交換：1000円/L ・ラジェータ液交換：1000円/L
・フロントブレーキシュー交換：1500円 ・リアブレーキシュー交換：2500円 ・ブレーキパッド交換：1000円 ・フロントブレーキワイヤ交換：1500円 ・リアブレーキワイヤ交換：3500円 ・ブレーキフルード交換：1000円(エア抜き作業が必要な場合は1000円UP) ・マスターオーバーホール：5000円 ・キャリパーオーバーホール：5000円(シングル片押し)
・腰上オーバーホール(ピストン＆リング交換)：10000円 ・腰下オーバーホール(クランクベアリング交換)：50ccは20000円 50以上は25000円 エンジンからミューミューとかシャーとかゴーとか音が鳴ってきたらクランクベアリングのダメージを疑いましょう。 当店では得意とする修理です。値段と技術に自身有り。 ・クランクシャフト芯出し：5000円 ベアリング交換時に必要な場合があります。外注さんに出します。 ＊腰上下同時の場合は腰下の工賃のみです。メーカーや車種により値段は変わります。 エンジン単体での持ち込や発送ならばかなり安くなります(5000円〜)。 ・ボアアップキット取り付け(加工や簡単なセッティング含む)：15000円 ・ポート加工：5000円 ・ヘッド面研：3000円 ・エンジン載せ替え：10000円
・Ｖベルト交換：3000円 ・ウェイトローラ交換：3000円 ・プーリー交換：3000円 ・クラッチスプリング交換：3000円(ばらさないと交換できないタイプは5000円) ・センタースプリング交換：5000円 ・クラッチシュー交換：5000円 ・トルクカム交換：5000円 ・プーリー加工：3000円 ・トルクカム溝加工：2000円 ・駆動系のセッティング：10000円 ＊駆動系は同時作業の場合一番高い工賃のみです。
・キャブレターオーバーホール：5000円 ・ジェット類交換：2000円 ・スロットルケーブル交換：3500円 ・エアクリーナエレメント交換：500円 ・キャブレターセッティング：10000円
・ＣＤＩ交換：1000円 ・プラグ交換：500円 ・プラグキャップ、コード交換：1500円 ・ヘッドライト球交換：500円 ・ストップランプ球交：500円 ・ウィンカー球交換：500円
・マフラー交換：1000円
上記金額はスーパーＤｉｏベースです 他車種は大きく変わる場合がありますので、金額は個別にお問い合わせください。 とりあえずは暫定ですので目安にして下さい。 ＊各セッティングはシャーシダイナモ等の設備が無いのであくまでも感覚になります。 その場合最適のセッティングになるとは限りません。 またパーツの組み合わせによってはセッティングできない場合があります。
