あがつま腰痛堂グループ　整体療院ふれあい

それは法律です。いいや知らなかったんだよ～。

例えば、車の速度違反は1キロ超過しても違反です。法律は法律です。

絶対なのですが、でも、無理ですよね？

絶対主義の国の法律なら簡単です、スピード１キロ違反で青切符、罰金５０００円なり。

日本などの民主国家の法律は原則には例外を設けてあるのです。ここが法律を専門に勉強する重要な意味合いがあります。

どこにも、何キロまで違反にしないとは書いてありません。では同じじゃん！、いいえ違います。そこで解釈が行われますが、この解釈の範囲が問題です。

法解釈をどこから持ってくるかというと、保安基準です。タイヤの摩耗などスピードメーター表示誤差１５％までの超過は事実は違法ですが、違法性が阻却されます。

事実上、４０キロ道路なら４６キロまではOKです。６０キロ道路なら６９キロまではOKです。８０キロ道路なら９２キロまではOKです。

面白いことに、原付２種は５１～１２５CCのバイクの製造者は、この公道の最高速８０～９２キロまでで安全に走行できる設計で許可を受ける必要があります。

最近のモペットの原付問題は、原動機がついており圧倒的に車重があることです。原付バイクの速度での走行を行っており、３３キロで安全に走れるか、止まれるか、段差があっても安定しているかなどの証明がないためです。つまり、軽い自転車は止まれるし、電動補助自転車は２５キロまでしか出ないようにして安全の担保としているわけです。ここでも法律が連鎖していますよね？法律はこうやって考えていくものなのです、素人が一つだけ見てもわからないわけです。

そこの解釈が妥当といえる範囲を別の法令などで行政は知らせています。ここからこういう風な解釈はOKですが、そこのところを出すと絶対ダメ！など、その禁止を違反すれば儲かるから＝ここがもっとも守りたくない部分なわけです。危険じゃないし・・・なんて認識していての違反は過失ではなくなるよ！プロならただでさえ業務上がついて責任が重くなっているっていうのに。

Aiにきいたら、整骨院のポータルサイトの広告違反は、掲載サイト側の案件ではなく、広告主側に出稿に責任があるということです。

簡単に言えば、ポータルサイトは整骨院の法律規定までわからないので、整骨院側で違反する内容の出稿をしない責任があるとのことだ、当たり前の話でした。