口コミ
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妙高高原ー豊野ー長野ー篠ノ井ー上田ー小諸ー軽井沢を結ぶ地方鉄道。かつてはJRでした。
昔も今もこの路線は地域や観光の貴重な足です。存続しててありがたい。
いつもは普通列車の利用ですが、こちらの観光列車ろくもんは憧れですね。いつか乗ってみたいです。
昔の信越本線を第3セクターに変えて運転している路線です。
今では長野新幹線の大活躍により、目立たない存在に
なりつつありますが、地域の人にとっては重要な路線。
そして観光客の呼び込みに力を入れており、
昔の信越色と言われた国鉄車両を走らせたり、
車窓から見える信州の山々を背景に食事を鉄道内で
食べられる観光路線を走らせたりと工夫している
鉄道です。
power_n
さん
地域密着しています。
- 投稿日
新幹線開通後の地域を支える第三セクターしなの鉄道です。本数は一時間に1本か2本ですので便利です。駅員さんはどの駅の方も親切で、地域住民とコミュニケーションがとれています。
懐かしい車両や観光列車のろくもん等観光客も楽しめる電車も多いです。
これからも応援しています。
帰省のさいいつも利用させていただいています．鉄道がむかしながらの趣のある鉄道．ゆらゆらと揺られながらの旅はなかなかいいものです．これからも利用させていただきたいと思います．スタッフのかたもいつも笑顔でうれしいです．
北しなの線は、 北陸新幹線の延伸に伴い、長野～妙高高原までの運行が、ＪＲ東日本から、しなの鉄道へと切り替わった路線です。地元の人には助かる足です。これで軽井沢から、つながって、助かります。車窓から春を感じて、のどかな風景を楽しむことができます。
概要
